یکم جالب:_برخی از خودروهای نظامی دارای ویژگی‌های بسیار ویژه‌ای هستند، مانند خودروهایی که می‌توانند از جاده‌های بسیار سخت عبور کنند تا شناسایی نشوند یا پرسنل و تجهیزات را تخلیه کنند. در زیر فهرستی از سه خودروی نظامی آزمایش شده در نبرد که از خودروهای تولیدی الهام گرفته شده اند، یا بعداً در دسترس قرار گرفته اند، آمده است.
مرسدس بنز کلاس G
توسعه Gellandwagen در سال 1972 به درخواست شاه ایران که به دنبال یک خودروی آفرود درجه نظامی بود آغاز شد. آزمایش نمونه اولیه در سال 1974 در آب و هوای شدید مانند بیابان ها و قطب شمال آغاز شد. تولید در سال 1975 در کارخانه Magna-Steyr در گراتس اتریش آغاز شد، جایی که هنوز هم در آنجا ساخته می شود.
مرسدس بنز کلاس G زندگی خود را به عنوان یک وسیله نقلیه نظامی هدفمند آغاز کرد که غیرعادی نیست، اما بر خلاف بسیاری از خودروهای دیگر، تقریباً به همان شکل باقی مانده است.
فورد مدل T
احتمالاً جای تعجب نیست که فورد مدل T نیز در جنگ خدمت کرده است، زیرا مدل T مانند هر وسیله نقلیه دیگری در فورد در روزهای اولیه صنعت خودروسازی راه اندازی شد.
مدل T هایی که وظیفه نظامی را می دیدند، خودروهایی با پوست نرم (وسایل نقلیه غیر زرهی) بودند و بیشتر نقش های کمکی مانند آمبولانس، حمل و نقل تدارکات، یا مأمور شدن توسط افسران برای حرکت سریع را انجام می دادند. برخی از آنها برجک های تفنگی برای استفاده به عنوان خودروهای گشتی نصب کرده بودند.
تویوتا مگا کروزر
Heavy Mega Cruiser اولین بار به عنوان نمونه اولیه در نمایشگاه خودروی توکیو در سال 1993 به نمایش درآمد و در سال 1995 به تولید رسید. تنها 133 نسخه غیرنظامی این خودرو (از مجموع 3000) قبل از توقف تولید آن تنها پنج سال پس از معرفی ساخته شد.
مانند هاموی، مگا کروزر صرفاً برای استفاده نظامی و در درجه اول به عنوان وسیله نقلیه برای نیروهای مسلح ژاپن در نظر گرفته شده بود. خودروهای بازار داخلی ژاپن نیز توسط نیروهای پلیس منطقه ای و محلی و عملیات آتش نشانی/نجات و همچنین توسط فدراسیون اتومبیلرانی ژاپن استفاده می شود.
منبع: خودروهای داغ
322
